Primero, la postura del sprint.
Si puede minimizar su área de sección transversal en un sprint de alta velocidad, puede ahorrar una gran cantidad de energía valiosa.
En segundo lugar, la ubicación y el control del coche.
Y para obtener una buena posición, ya sea que tome la iniciativa o sea pasivo, debe saber cómo arriesgar el riesgo de un choque a alta velocidad para abrir al oponente y cómo ser preciso y no perder el viento.
En tercer lugar, el botón de sprint: si su ropa de ciclismo sigue utilizando cambios mecánicos, se recomienda encarecidamente que cambie a los cambios electrónicos e instale un botón de sprint en una posición conveniente.
4. Doblado: si tiene un punto de habilidad más alto y puede doblarse y doblarse más rápido que otros, puede optar por aprovechar las habilidades de giro rápido para tomar una posición más alta y reducir la pérdida de energía.
El misil de la Isla de Man tiene solo uno en el mundo, no más débil que el cuerpo de Cavendish en el maillot Quick-Step Floors, no es la única condición para ganar un juego.
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برچسب : نویسنده : dsgf conjuntociclismo2 بازدید : 240 تاريخ : شنبه 19 مرداد 1398 ساعت: 21:31